写作改款读作换代?小鹏P7i真的大不一样
〖壹〗 、小鹏P7基本上算的是这个时代的第一批新能源车型 ,在2020年4月上市之后,依靠出色的内外设计以及第一梯队级别的智能化配置,吸引了包括我在内的不少消费者 。而时隔三年,小鹏推出的中期改款P7i ,虽然表面看上去改动不大,但开起来以及用起来真的完全是两台车。
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〖贰〗、新款的小鹏P7i全系搭载了82kWh大容量电池包,不再像旧款一样根据电池容量区分长短续航版本 ,转而根据动力来区分。两驱车型的CLTC续航里程为702公里,四驱版则是610公里。在市场中,除了比亚迪海豹和深蓝SL03以外 ,只有小鹏P7i能够在起售价299万的前提下提供700公里的续航 。
〖叁〗、易车讯 近日,社交媒体上曝光的图片显示新款小鹏P7或定名为小鹏P7i,这样的命名方式倒是与小鹏G3i相同。作为小鹏P7的改款车型 ,新款小鹏P7已于2月3日率先在欧洲发布,新车针对造型及内饰细节进行了升级。此外,新车在配置上也会与现款车型有所不同 ,会搭载更高综合效能的电驱系统 。
〖肆〗、今年,小鹏P7的中期改款车型P7i,乍一眼还是原来的配方,而仔细品来 ,全是“科技与狠活 ”。或许变化最小的是外观设计,标志性“光剑”的贯穿式前大灯得以延续,感性 、灵动的灯语功能也被保留。
〖伍〗、月10日 ,小鹏P7i正式上市,新车共推出4款车型,售价区间为299-399万元 。作为中期改款车型 ,小鹏P7i在外观造型上与现款车型基本一致,主要变化在于整车功能、舒适配置 、三电系统、操控性能、智能平台等进行升级。与老款车型相比,小鹏P7i的SKU明显简化。
华为P7i跟华为P7哪个好?
〖壹〗 、华为荣耀7i和华为p7 ,推荐7i,p7是14年中的机子了,和7i比起来硬件有些跟不上 ,不过p7用的是自家的CPU,7i用的是高通骁龙 。如果喜欢拍照就用7i。
〖贰〗、总体来看,华为P7i是一款不错的智能手机,拥有良好的性能 ,给用户带来更好的体验。
〖叁〗、华为P7还不错,相关介绍如下:P7做工精细,具有金属质感的抛光表面 ,精益求精的7层镀膜工艺有着高端钟表的品质感;采用了5寸全贴合高清的In-Cell屏,超过93%的通透率,5mm的厚度让您有更舒适的握感 ,顶级的硬件造就极致的追求 。
〖肆〗 、华为p7 版本比较:华为P7的标配版一共有7个型号 1,P7-L00的销售地是中国,该型号为联通定制版的双卡双待机器。2 ,P7-L05的销售地是中国,该型号为移动通用版的单卡机器。3,P7-L07的销售地是中国 ,该型号为移动定制版的单卡机器。4,P7-L09的销售地是中国,该型号为电信定制版的双卡双待机器 。
放眼望去,小鹏P7i全是“科技与狠活”丨仕驾
今年,小鹏P7的中期改款车型P7i ,乍一眼还是原来的配方,而仔细品来,全是“科技与狠活 ”。或许变化最小的是外观设计 ,标志性“光剑”的贯穿式前大灯得以延续,感性、灵动的灯语功能也被保留。
小鹏G6终于迎来上市,起售价为99万元 ,顶配269万元,这费用一出,可以说是同时刷新了下限和上限 。
而从近来小鹏G6的宣传策略上看 ,“科技与狠活”仍是这款车的主要竞争力,何小鹏也在其个人平台账号中表示,G6是具备下一代能力的智能汽车。这意味着小鹏又回到自己熟悉的赛道 ,但问题似乎也回到了原点。
智能再升级!全新小鹏p7i表现如何?
〖壹〗、小鹏P7i除了出色的驾控表现之外,其引以为傲的自动驾驶辅助系统也是本次升级的重点所在 。实际体验下来在激光雷达和双英伟达Orin-X芯片等软硬件配置加成下。小鹏p7i的城市NGP驾驶辅助系统可以实现全速域自动跟车 、自动变道、路口转弯等功能,并且刹车和起步都非常的“老司机 ”,不会让你感受到一丝的闯动感。
〖贰〗、全新P7i是小鹏P7的全能升级车型 ,在智能辅助驾驶能力、整车性能和操控 、充电和能耗效率及全车数字化水平上实现了诸多的升级和优化 。4月2日,小探同学参加了X-BASE小鹏极智驾控学院上海站活动,在上海梦谷试驾中心 ,实际体验测试小鹏全新P7i,究竟在哪些方面和P7相比有了进化。
〖叁〗、但按照P7i以及小鹏整体的市场表现来看,后续大概率会有较大的优惠降价空间 ,不着急用车的朋友建议再多等等。
〖肆〗、从硬件的升级不难发现,P7i不再满足于之前的城市NGP,而是几乎能覆盖出行从A到B点全域内的智能驾驶XNGP 。除此之外 ,小鹏的补能网络也在改造升级中,超充站能让P7i高效补能,10%~80%的充电最快仅需29分钟 ,充电10分钟续航比较高可达240km,换来的是用户对于续航焦虑的进一步降低。
〖伍〗 、随后“升级版”小鹏P7i的上市则进一步将产品力提升到了一个全新高度,用上激光雷达后,车辆的智能驾驶水平正式进入第一梯队。
双激光雷达+3.9秒破百!小鹏P7i对比竞品能打吗?
〖壹〗、可以看到 ,无论是动力参数,还是百公里加速,小鹏全新P7i相比P7都要提升明显。不仅如此 ,小鹏全新P7i的极速也达到200km/h,比P7也有一定提升 。 驾控升级 新车在底盘方面并没有改变,依旧是前双叉臂+后多连杆的悬架结构 ,其中鹏翼版带 CDC 减震。
〖贰〗、正如小鹏P7i命名上新增的一个“i”,智能方面的提升显然就是P7i的重头戏,像是新增了双激光雷达 、双英伟达Orin-X芯片以及8155芯片等硬件 ,成本上就要比售99-299万元的现款P7就要更加高了。但是在体验层面上,小鹏P7i的费用上浮绝对是物超所值的 。
〖叁〗、新车整体造型基本和老款小鹏P7保持一致,都是封闭式前脸搭配LED贯穿式灯组 ,这种造型对现在的新能源市场依然很能打。不过也有不同之处,小鹏P7i新增了激光雷达,而激光雷达被融合到了前大灯里面,这一点和其他竞品车型不一样。
〖肆〗、另外小鹏P7i采用的是第二代智能辅助驾驶系统XNGP ,在双Orin-X芯片和双激光雷达加持下,未来能够实现全场景覆盖使用,并且能够不依赖高精地图实现 ,近来已在部分城市分别开通了高速NGP和城市NGP功能 。
〖伍〗 、除去使用场景以外,智能驾驶要想走进千家万户还离不开亲民的费用门槛,以相对入门的小鹏P7i来看 ,该车带激光雷达的Max版本起售价为299万,虽说小鹏已经将硬件和软件打包在了车价里面,但如此费用距离主流用户还是有一段距离。
〖陆〗、小鹏P7i在外观设计上基本延续了改款前的模样 ,最大的不同是在前大灯位置内嵌两颗激光雷达,能提供更加广阔的探测范围。由于融入激光雷达,造型横向拉长 ,因此尾灯造型也适度拉长,前后呼应;腰线的过渡也更加自然,打造出更加完整的一体化型面;尾部的膨起增厚了8mm,使得尾部更加饱满圆润 。
转载请注明来自游八五,本文标题:《p7i和p7配置(p7和新p7)》
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