降幅近2万!宋PLUS冠军版预售,DM-i顶配不到20万

号比亚迪正式开启预售的宋PLUS冠军版 ，一直强调“油电同价 ”的比亚迪
，宋PLUS冠军版对比老款宋PLUS直接下调了9万元，DM-i版预售价为198万~198万元 ，顶配版费用甚至不超过20万，EV版预售费用则在198万~298万之间。

近日
，比亚迪官方正式发布了一组宋Pro DM-i冠军版车型的官图，该车型会和此前其他车型的冠军版一样 ，将会针对外观有细微调整 。并预计其会于近期正式上市销售
。作为借鉴
，现款比亚迪宋Pro DM-i搭载插电式混合动力系统，其官方指导价区间为108万-158万元。

梳理一下4-5月已经上市和发布预售信息的新车 ，费用下调的趋势不可阻挡 。随着冠军版的推出
，秦PLUS EV的费用从118-99万，下调至198-168万 ，最大降幅超3万。魏牌蓝山的238-30.88万元
，把此前主流6座中大型SUV的售价体系从33万元左右，直接拉低了近6万元
。

宋PLUS DM-i已连续六个月销量超过2万辆。长久以来 ，宋PLUS DM-i一直是比亚迪宋家族中的销量担当
，并凭借产品等综合性价比，拿下2022年SUV销量冠军 。今年6月初 ，比亚迪推出宋PLUS冠军版车型，续航能力提升明显
。不过
，随着新能源市场竞争加剧，其当下也面临着一些新的挑战。

就连稳坐销量宝座的国产新能源大哥比亚迪也坐不住了 ，直接推出了秦PLUS DM-i 2023冠军版
，将混动的费用拉到10万元以下，实现“油电同价
” 。

秦PLUS能够在进入2023年之后二次发力 ，最重要的原因就是在年初时候推出了秦PLUS DM-i冠军版
，将整个车系的售价拉低到了10万元以内
。市场效果可谓是立竿见影，秦PLUS很快就创纪录的交出了超4万辆的月销量 ，并连续数月稳定在月销4万辆以上的水平
，成为比亚迪屡次刷新月销纪录的关键一环。

比亚迪宋能砍掉多少价

〖壹〗 、汽车砍价是一件非常困难的事，如果不参加活动 ，几乎是不可能的
，除非是官方降价让我们赶上了，在平时是不能砍价的 。现在正值年底 ，4S店需要完成销售任务，所以一般都会有一定的优惠
，但又会幅度不会很大，比亚迪宋不会超过一万 ，顶多5000
。最重要的是
，你可以狮子大张口般的向4S店要赠品。

〖贰〗
、比亚迪宋降价9万的消息属实 。比亚迪官方宣布将宋PLUS DM-I的费用下调至9万元，这一调整受到了广大消费者的热烈欢迎
。比亚迪在产品费用下调幅度上显得较为谨慎 ，需要在市场表现和用户认可度方面达到一定水平。

〖叁〗、费用方面
，我们以2021款经典版5T自动精英型2021款经典版5T自动精英型为例，该车型的官方指导价为89800元 ，据了解
，近来无锡市没有什么优惠 。

〖肆〗 、近日国内汽车媒体发布了一组比亚迪宋的最新车型消息，3月18日 ，比亚迪重新将旗下的经典车型——宋重新投放市场
，并将其车型配置以及售价进行调整，新车共推出3款车型 ，售价区间与99-99万元，较之前的售价降低了9900元。

〖伍〗、也不会让自己吃亏
，买车的朋友可以先按15%的价位来砍价，而新上市的车型 ，优惠不多
，酌情砍个几千就差不多，如果之前就没有优惠 ，那么可以少要一点
，如果是有优惠了，那么就是再适当减少一点 ，尽量不让自己吃亏
，如果销售员叫你再多出钱都别答应，否则就直接换一家买 ，不能心软
。

比亚迪宋已经跌破7万,这车现在还值得买吗?

〖壹〗
、比亚迪宋MPV以7万的费用上市
，爆款已成定局，现在最担心的可能就是在MPV市场称霸多年的宝骏730。 小编觉得下一个时间宝骏730的日子没那么好 。

〖贰〗、比亚迪宋Pro推出后 ，老款的宋就处于停产状态
。今年3月，官方将优化宋车型的配置
，并以宋经典版重新返回市场。六个月后，官方为该车例行改款 ，这也丰富了该车型的配置 。作为宋经典版的入门款
，它仍然可以满足许多寻求空间 、实用性和较少预算的用户的需求
。 拥有一定的市场空间，加上起价不到7万元。

〖叁〗
、比亚迪宋这款车值得买 ，详情：这款比亚迪宋我感觉它开起来动力很足
，很强大 。0的发动机足够用了，但是爬坡能力一般 ，不是很强；这款车车型也很漂亮
，酷酷的
。宋字很有中国风，谁看见都会喜欢。大灯挺漂亮的 ，设计的很不错；本人及家人驾驶也挺舒适
，但是车漆一般，毕竟价位在那了 。

〖肆〗、而对于6-8年的二手车 ，虽然会有些小毛病，比如漏油 、抖动
、异响等
，但如性价比高的，还是值得购买的 ，这种车型里程数在10-20万公里
。因此
，只要车况良好，购买比亚迪宋10万公里二手车是可行的。除了考虑公里数外 ，还需要注意车辆的保养情况 。对于二手车来说
，保养记录是十分重要的。

〖伍〗、值得
。从售价来看，比亚迪宋经典版的官方指导价为99-99万元 ，和老款车型（98-198万元）相比
，以顶配车型做对比，虽然配置有一定的减少 ，但绝大多数配置都相同
，完全可以说得上是降价增配，其诱惑力可想而知。

〖陆〗 、值得 。性价比高：宋max二手车相比新车具有更高的性价比 ，相同的预算可以购买更高配置的二手车，因此值得购买
。折旧率低：宋max二手车在购买后的第一年内
，折旧率低，因此购买二手车的成本低 ，值得购买。

这么大的SUV起售不到7万元!增配还降价,比亚迪宋经典版上市

月18日
，比亚迪官方针对宋车型进行了配置调整，并以宋经典版的身份重新投放市场 ，新车共计推出3款车型
，相比老款宋起售价下降0.99万元，售价区间为99万元-99万元 。宋经典版车身尺寸为4600*1830*1700mm ，外观和宋Pro没有太大的区别
，沿用了沃尔夫冈·艾格及其团队打造的Dragon Face设计语言
。

今天咖哥就给大家介绍一款性价比颇高的国产紧凑型SUV，那就是比亚迪在3月18日上市的宋经典版 ，共推出三款车型
，其售价区间为99-99万元。

比亚迪宋Pro推出后，老款的宋就处于停产状态 。今年3月 ，官方将优化宋车型的配置，并以宋经典版重新返回市场
。六个月后
，官方为该车例行改款，这也丰富了该车型的配置。作为宋经典版的入门款 ，它仍然可以满足许多寻求空间
、实用性和较少预算的用户的需求 。 拥有一定的市场空间
，加上起价不到7万元
。

当然有了，今天咖哥就给大家介绍一款配置和性价比都还不错的国产紧凑型SUV： 比亚迪宋经典版。日前 ，2021款宋经典版正式上市（以下简称：新款宋经典版）
，共推出4款车型，售价区间为：98-38万元 ，作为年度改款车型
，新车新增了一款自动豪华配置车型，进一步丰富了用户的选取 。

在11月9日 ，新款宋经典版（2021款）也正式上市了
，整体的指导价是98万元-38万元，对于一款紧凑型SUV来说 ，如此的费用确实足够的低廉、亲民。比亚迪宋这本身就是一款定位亲民的紧凑型SUV，不到7万的起始价
，整体的设计，内在 ，性能等确实是可圈可点
。