2020年7月北京摇号新规定

年7月北京摇号新规定，将延长指标有效期 ，新规修订延长了指标有效期
，从原来6个月延长至1年，一方面给予市民更充裕的时间合理安排购车计划 ，也有助于进一步放缓机动车的增速。

-- 。为了提升“无车家庭 ”的摇号成功率，政策细化规定
，家庭成员中无人有指标时，可申请“无车家中摇号申请
” ，子女及其父母也可共同参与！--
。家庭成员间还可共享指标
，增加摇号机会。此外，家庭申请的新能源技术指标对无车家庭更有利！-- ，中签率更高 。

参加摇号参加摇号时间：按照北京市汽车管理办法
，每年7月，小客车摇号将按时拉号 ，并公告摇号结果。

北京摇号一年两次
。新能源指标1次
，燃油指标2次。根据《北京市小客车数量调控暂行规定》实施细则第五条：指标配额按年度确定，其中每年5月26日配置新能源小客车指标 ，每年6月26日 、12月26日配置普通小客车指标
，指标配额不得跨年度配置 。

中签者需在6个月内完成车辆登记，逾期未办理视为放弃指标
。购车时需出示小客车配置指标确认通知书 ，相关部门会核查。 卖出或报废车辆后需要更新指标的，可直接申请
，无需摇号 。违规行为将受到相应处罚
。 本规则自2011年1月1日起执行，具体细节如组织机构代码
、小客车类型等均有明确定义。

家庭申请人已参加普通指标摇号的 ，按其累积的阶梯数每1阶梯加1分；正在轮候新能源指标的
，按其轮候时间距离申报截止时间每满一年加1分，不足一年的部分按一年计算 ，以往参加摇号累积的阶梯数合并加分；没有参加摇号或轮候的
，不加分 。阶梯（轮候）积分以2020年8月20日24时为截止时点计算
。

北京市小客车摇号新政出台了,你看懂了吗?

买车的人越来越堵，路也越来越堵了。三线小城市如此 ，作为一线城市的北京就更不用说了 。12月7日
，北京公布了新修订的小客车摇号新政，并将于21年的1月1日起正式实施
。

年12月7日 ，北京市公安交管部门发布了新的《北京市小客车数量调控暂行规定》
，对指标及摇号进行了调整，并于2021年1月1日起实施。此次新政包括以下几点变化： 家庭为单位申请指标配置渠道增加 ，分为两种，普通指标和新能源指标 。

新政策针对新能源车辆的指标申请制度作出了明确规定。首先
，新能源车在北京市内可以直接上牌而不需要备案
。其次，摇号政策倾向于以家庭为单位 ，无车家庭新能源指标以积分多少排序
，80%优先向“无车家庭”配置。同时，指标配置频次也有所改变 ，每年5月配置新能源指标
，6月和12月则配置普通指标 。

今日，北京小客车数量调控拟出新政上了热搜 ，其中相关政策涉及多项重大调整
。智驾君搜索相关文件发现
，北京市6月1日当天一共发布了多个小轿车数量调控的文件，但与消费者摇号指标息息相关的主要为三个文件。

在对摇号新政公开征求意见之前 ，北京市小客车摇号政策已经执行了将近十年
，个人轮候新能源指标所需的时间也不断加长，“久摇不中 ”的无车家庭用车痛点非常突出 。北京市交通委相关负责人表示 ，近年来社会各界关于小客车数量调控政策的意见建议当中，呼吁“以家庭为单位配置指标”的诉求最为集中
。

邦老师来聊 今天北京市交通委员会发布了2021年1月1日开始实行的北京市小客车数量调控新政
，重要的事情最先说，2021年配置总量依然为 10万个 ，4万普通指标
，6万新能源指标。

北京摇号购车有哪些新规

〖壹〗、北京摇号购车新规具体如下：增加以家庭为单位申请指标配置渠道 。指标分为两种，普通指标：无车家庭与个人同池摇号；新能源指标：无车家庭以积分多少排序
。指标配置向无车家庭倾斜。

〖贰〗 、这些规定包括了以家庭为单位申请指标配置渠道 ，指标分为普通指标和新能源指标
，其中新能源指标优先配置给无车家庭，普通指标则通过家庭积分赋予无车家庭远高于个人的中签概率 。

〖叁〗、北京购车摇号新规：个人指标每两个月摇号一次 ，指标总量缩减
。根据北京市交通委公布的2014年至2017年小客车摇号数量调控方案以及《北京市小客车数量调控暂行规定实施细则》（2013年修订）
，个人和单位的普通指标
、示范应用新能源指标周期统一为每两个月一次，逢双月26日组织摇号。

〖肆〗、北京购车摇号新规两个月一次 ，其中对于新能源汽车的指标单设摇号池
，申请条件与普通指标一致 。如果申请数量少于当期示范应用新能源小客车指标配额，则直接配置 ，如果超过，则进行摇号配置。

〖伍〗 、北京市交通委近日宣布了新的购车摇号政策
，从2014年起，个人和单位的普通指标
、示范应用新能源指标周期调整为每两个月一次 ，即逢双月26日进行摇号
。普通小客车指标总量将从24万减少至15万
，以控制机动车保有量，至2017年底目标为不超过600万辆。

北京公布小客车摇号新政,六成指标优先配置“无车家庭”

〖壹〗、月7日 ，北京市公布了新修订的《北京市小客车数量调控暂行规定》和《〈北京市小客车数量调控暂行规定〉实施细则》
，并将于2021年1月1日起正式实施 。新政规定，购车指标配置将向“无车家庭 ”倾斜 ，同时确定每人比较多可以保留1个指标
，下面就来看看新政都有哪些重要变化
。

〖贰〗 、增加以“无车家庭
”为单位摇号和积分排序的指标配置方式。通过赋予“无车家庭”明显高于个人的普通指标摇号中签率和新能源指标配额数量，优先解决“无车家庭 ”群体的用车需求 。这是本次政策优化调整中最核心的内容
。调整了指标申请和配置的时间安排。

〖叁〗
、提升以家庭为企业申请办理指标配备方式 。指标分成二种 ，一般指标：“无车家庭
”与本人同池摇号申请；新能源技术指标：“无车家庭”以_分是多少排列
。指标配备向“无车家庭 ”歪斜。

〖肆〗、增加以“无车家庭
”为单位摇号和积分排序的指标配置方式 。新政调整家庭新能源指标占比
，设置三年过渡期，即：除了配置给单位的指标和营运小客车指标以外 ，2021年新能源小客车配置指标数量的60%优先向“无车家庭”配置，其余向个人配置；2022年度该比例调整为70%；2023年度及以后该比例调整为80%
。

〖伍〗 、“无车家庭 ”新能源指标以积分多少排序；新能源指标：80%优先向“无车家庭
”配置；指标配置频次变化
，由每两月配置一次，改为每年5月配置新能源指标 ，6月和12月配置普通指标。