明年开始,超34万的新能源车要收购置税啦!

〖壹〗、许多消费者在年底前将购车提上日程，他们对于新能源车购置税的变化非常关注。根据最新政策 ，从明年开始
，超过39万元的新能源车将不再享受购置税减免 。今年6月，三部委发布了《关于延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策的公告》 ，对新能源车购置税政策进行了调整
。

〖贰〗 、宝马旗下iiix等新能源车售价均超过40万元
，宝马的销售也表示，“现在也在进行一些宣传 ，这两个月买车能省下一大笔钱。像i7尊享豪华型售价110多万元
，明年购买就要多交7万多元的购置税 。近来店里有少量现车，如果对于颜色
、个性化配置要求比较高的 ，要等明年才能提车了
。

〖叁〗、新能源车购置税2025年的标准是免征。对于购置日期在2024年1月1日至2025年12月31日期间的新能源汽车
，可以免征车辆购置税 。不过，每辆新能源乘用车免税额有上限 ，不超过3万元
。如果新能源车的购置费用超过39万元，那么超出部分的购置税还是需要缴纳的
，但仅针对超出3万元的部分。

〖肆〗 、以一辆发票费用为50万元的新能源汽车为例，在2024年和2025年 ，该车辆可以免税3万元
，只需缴纳14，247元的购置税；而在2026年和2027年购买 ，则需缴纳29
，246元 。 购置费用超过39万元的新能源汽车将需要缴纳购置税
。

〖伍〗
、新能源车购置税政策有了新动态。根据最新政策，2024年至2025年 ，购买费用在30万以上的新能源车需要缴纳购置税
，但可以享受3万的减免优惠 。而在2026年至2027年，所有新能源车都需要缴纳购置税 ，其中购买费用在30万以下的车型可以减半征收
，30万以上的车型则可以减免5万。

20万级电轿比比皆是,为何说极越07是性价比比较高的选项?

之所以说极越07是20万级电轿中性价比比较高的选项，是因为经过全面了解和对比后发现 ，它确实有这个实力，不仅单个环节很能打
，而且综合实力更强悍
。

20万级别新“卷王”,试驾极氪007,体验天花板级智驾

〖壹〗、综上所述，从内卷的角度看 ，极氪007确实在电动轿车领域树立了“新卷王 ”的形象。其综合产品力表明
，它是一款适合各种客户的车型，无论在外观 、配置
、科技还是智能化方面 ，都具有吸引力 。

〖贰〗、自打极氪007在去年年底上市起
，我就一直想着，什么时候可以亲身试驾到这台有着「卷王之王」称呼的新车
。最近是终于有机会在广州 ，中短途体验了一下这台极氪007
，来看看作为极氪今年非常重要的一款B级电轿，它的实力 ，究竟几何。

〖叁〗 、作为极氪科技的首款轿车
，极氪007拥有颠覆式的外观美学以及越级的智能座舱布局，而且还为用户提供了当下“第一梯队
”的智能驾驶 。此次 ，我们通过一次短暂的试驾，来解锁极氪007由内到外体现这个品牌对于豪华科技理念的深刻理解
。

〖肆〗
、内饰上
，极氪007的设计语言和兄弟极氪001/极氪X一样采用8295智能座舱计算平台，配备35英寸AR-HUD、105英寸5K OLED向日葵中控屏 ，既兼顾了实用性也具有不错的科技感。

极氪汽车被吐槽原因

〖壹〗 、总的来说
，极氪汽车被吐槽的原因主要集中在产品更新换代导致的费用变动、智驾系统切换以及产品质量和服务等方面 。为了解决这些问题，极氪汽车需要更加关注消费者需求 ，优化产品更新策略
，提高产品质量和服务水平，以重建消费者信任
。

〖贰〗
、然而 ，极氪面临的问题是
，基于英伟达芯片的自研方案在2025年才能量产后上车，效果未知。极氪001的车机系统被用户吐槽为界面炫酷但操作不便 ，源于亿咖通在成立初期面临多重挑战
，需要同时进行系统开发和硬件制造，并涉足智能驾驶领域 。亿咖通在2022年成功上市 ，成为第一家在美股上市的中国汽车智能化创业公司
。

〖叁〗、黑格尔说：存在即合理。周瑜和诸葛亮都是客观唯心主义当中合理的存在 。周瑜最后一口老血让他抱恨而亡。《孙子兵法》有云：“善战者，能为不可胜
，不能使敌之必可胜
。”所以，领克和极氪真的不是“既生瑜何生亮 ”。

〖肆〗 、当然最想和大家聊得是一直被极氪用户所吐槽的智能化 。开过极氪001的朋友们都会对其驾驶感受和性能赞不绝口 ，但是驾驶感有多棒
，就承托的极氪001的智能化在如今这么“卷
”的新能源市场里表现的有多差
。电气化的迅速发展，让这些厂家如逆水行舟 ，不进则退。